「すべてを持続可能に」を企業ビジョンとするミシュランの日本法人である日本ミシュランタイヤは３月24日、２０２６年のモータースポーツ活動について発表した。
２０２６ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＳＵＰＥＲ ＧＴでは、ＧＴ３００クラスの＃９（チーム名・ＰＡＣＩＦＩＣ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ）と＃20シェイドレーシングＲＣＦ（チーム名ＳＨＡＤＥ ＲＡＣＩＮＧ）にタイヤを供給する。同社は、ＳＵＰＥＲ ＧＴ開催初年度から参戦し続けて得た経験と技術力を結集させ、ＧＴ３００クラスにおいてシリーズチャンピオンを獲得できるよう、同社タイヤ装着車を全力でサポートする。
ＰＯＲＳＣＨＥ ＣＡＲＲＥＲＡ ＣＵＰ ＪＡＰＡＮでは、２０２６年も引き続き、 オフィシャルタイヤサプライヤーとして、ＰＯＲＳＣＨＥ ＣＡＲＲＥＲＡＣＵＰ ＪＡＰＡＮにタイヤを供給する。
ＰＯＲＳＣＨＥ ＳＰＲＩＮＴ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＪＡＰＡＮでは、オフィシャルタイヤサプライヤーとして、ＰＯＲＳＣＨＥ ＳＰＲＩＮＴ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＪＡＰＡＮにタイヤを供給する。ＰＳＣＪは、ＰＯＲＳＣＨＥ ＣＡＲＲＥＲＡ ＣＵＰ ＪＡＰＡＮへのステップアップカテゴリーとして２０１０年から開催されている（２０１８年まで「ＰＯＲＳＣＨＥ ＧＴ３ ＣＵＰ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＪＡＰＡＮ（ＧＴ３ＣＣ）」として開催）。２０１６年より同社がオフィシャルタイヤの供給を開始し、上位カテゴリーと同様の品質のタイヤを供給するだけではなく上位クラスと同様のサポートを提供しているレースシリーズとなる。
ｖ・Ｇｒａｎｚでは、２０２６年シーズンよりオフィシャルタイヤサプライヤーとして ｖ・Ｇｒａｎｚにタイヤを供給する。ＶＩＴＡ ＣＬＵＢが主催するｖ・Ｇｒａｎｚは、パドルシフトの採用と高い信頼性を誇り、純レーシングカーの醍醐味をローコストで味わえるマシンとなる。ｖ・Ｇｒａｎｚは、若手ドライバーからジェントルマンまで、幅広い層に向けた育成カテゴリーとして最適なポテンシャルを秘めている。
スプリントから耐久まで対応するこのライトウェイトレーシングカーは、優れた空力性能を武器に純粋なドライビング技術を磨き白熱のバトルを生み出す。そして単なるレースにとどまらず、ジェントルマンが集う社交場として、モータースポーツの新しい未来を切り拓くフィールドを提供する。
２０２６ ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＳＵＰＥＲ ＧＴサポートチームは以下の通り。
Ｎｏ・＃９チーム名ＰＡＣＩＦＩＣ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ、車両名ＰＡＣＩＦＩＣ ウマ娘ＮＡＣ ＢＭＷ、ドライバー冨林勇佑氏、藤原優汰氏、久保凛太郎氏。
Ｎｏ・＃20チーム名ＳＨＡＤＥ ＲＡＣＩＮＧ、車両名シェイドレーシングＲＣ Ｆ ＧＴ３、ドライバー平中克幸氏、清水英志郎氏となる。
２０２６年供給タイヤサイズは、ＧＴ３００クラス、フロントタイヤ30／68ー18、リアタイヤ31／71ー18、ＰＣＣＪ、フロントタイヤ30／65ー18（９９２）、リアタイヤ31／71 ー18（９９２）、ＰＳＣＪ、フロントタイヤ27／65ー18（９９１）、25／64ー18、（９９７ー２、ケイマンＧＴ４ ＣＳ）リアタイヤ27／68ー18（ケイマンＧＴ４ ＣＳ）、30／68ー18（９９７ー２）、ｖ・Ｇｒａｎｚ、フロントタイヤ18／58ー15、リアタイヤ18／58ー15となる。
