住友理工は11月20日、トヨタ自動車が新たに発売した電気自動車（ＢＥＶ）「ｂＺ４Ｘ」に、同社の冷却配管用樹脂チューブが採用されたと発表した。
今回採用された新しい冷却チューブは、車両フロントからリアにかけての床下部およびｅＡｘｌｅなどのモーター付近に搭載される。従来のゴムホースに代えてＢＥＶに適した低コストな樹脂材を使用し、大幅な軽量化を実現した。ＢＥＶの進展にともなう冷却配管の長尺化に対応し、従来比で約80％の重量低減に成功している。また、部品の結合方法にレーザー溶着を採用する新構造で、冷却水の流れをより効率的に保つことが可能になった。その結果、冷却効率が向上し、車載電池の寿命延長にも貢献している。
同社グループは、経営ビジョン「２０２９年住友理工グループＶｉｓｉｏｎ」にて、実現したい未来社会像として、「自然と都市と人の空間が繋がるグリーンで快適な社会」を掲げている。次世代モビリティへの進化に対応した製品の開発・供給を続けていくとともに、安全・快適の提供拡大に向けた技術の進化・融合を推進していく。
その他、防振ゴムのモーターマウント、サスペンション系防振ゴム、ボデー部品（ダイナミックダンパー）もｂＺ４Ｘに搭載されている。
新型ｂＺ４Ｘ
ＢＥＶ冷却配管用樹脂チューブ
ＢＥＶ冷却配管用樹脂チューブ長尺タイプ
