住友ゴム工業は７月29日、タイヤ事業における循環型ビジネス（サーキュラーエコノミー）構想「ＴＯＷＡＮＯＷＡ」の一環として、資源循環型カーボンブラックを一部レース用タイヤに採用したと発表した。
今回のレース用タイヤは、同社初の資源循環型カーボンブラック採用製品となる。同社は、このタイヤを８月２日～３日に静岡県の富士スピードウェイで開催される『２０２５ ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＳＵＰＥＲ ＧＴ』第４戦ＧＴ３００クラスに投入する。
資源循環型カーボンブラックは、２０２５年１月から三菱ケミカルと協業で取り組みを進めてきた。今回のＧＴ３００クラス用タイヤに加えて、２０２５年中には一部乗用車向けタイヤへの採用も予定している。
同社と三菱ケミカルは、両社の協業体制のもと、タイヤの主原料であるカーボンブラックにおける資源循環の取り組みを進めている。同社は、タイヤ製造工程で発生するゴム片や、使用済みタイヤの粉砕処理品（再生材料）を三菱ケミカルに供給する。三菱ケミカルは、それらをコークス炉に投入してケミカルリサイクルすることで、資源循環型カーボンブラックを製造する。現状、燃焼され熱源として再利用されているゴム片や使用済みタイヤを、資源として再利用するシステムを構築することで、ＣＯ２排出量を削減することが期待できる。
「ＴＯＷＡＮＯＷＡ」はバリューチェーン上の５つのプロセスからなる「サステナブルリング」と各プロセスから収集したビッグデータを連携させる「データリング」で構成されており、二つのリング間でデータを共有・活用することで新たな価値提供を目指す。
「ＴＯＷＡＮＯＷＡ」に基づき、これまでもサステナブル原材料の活用推進など、環境負荷低減に向けた取り組みを進めている。今回、資源循環型カーボンブラックを採用したレース用タイヤを実戦投入する取り組みは、「ＴＯＷＡＮＯＷＡ」の成果の一つとなる。
今後も同社は、「ＴＯＷＡＮＯＷＡ」の実現を通じて、環境負荷低減、タイヤの高性能化および安全性向上、ソリューションサービスの拡大に取り組む。これらの活動を通じて、ユーザーに新たな価値を提供するとともに、持続可能な未来とモビリティ社会の実現に貢献する。
資源循環型カーボンブラックを採用したレース用タイヤ
61号車スバルＢＲＺ ＧＴ３００
