住友化学、住化ロジスティクス、およびＴ２の３社は４月６日、同月より、国内の化学業界では初めて、自動運転トラックを用いた化学品の商用運行を、関東から関西までの高速道路の一部区間で開始すると発表した。
基礎化学品から高機能材料まで幅広い素材を提供する化学産業では、原料・製品のトラック輸送が多く、ドライバー不足によるサプライチェーンへの影響などが懸念されている。
３社は、２０２５年７月から住友化学グループが生産する複数の化学品を対象に、Ｔ２が開発したレベル２自動運転トラックを用いて幹線輸送する実証を行ってきた。２０２６年３月まで計５回にわたり、関東ー関西の高速道路の一部区間で取り組んだ結果、Ｔ２の自動運転トラックが既存の運行と同等の輸送品質や安全性を担保できることを確認したため、このたび商用運行を開始し、自動運転トラックを本格的に活用する運びとなった。
商用運行は、２０２６年４月６日より、千葉県袖ケ浦市にある住友化学グループの物流拠点から大阪府にある中継拠点までの約５２０ｋｍの区間（レベル２自動運転区間、東名高速・綾瀬ＳＩＣ（神奈川県）～京滋バイパス・久御山ＪＣＴ（京都府）の約４２０ｋｍ）で定期的に行い、プラスチック製品の原料である合成樹脂などの化学品を輸送する。さらに、環境に配慮した輸送の実現を目指し、ＣＯ２排出量を実質１００％削減可能な次世代の軽油代替燃料として期待される「リニューアブルディーゼル」を利用する。
３社は、今後、Ｔ２が２０２７年度に実現を目指すレベル４自動運転トラックによる幹線輸送サービスの開始に向けて取り組みを進め、持続可能な物流の構築を推進していく。
自動運転トラック
輸送する合成樹脂
