住友ゴム工業は８月18日、富士スピードウェイで８月５日から６日に開催された国内最高峰のレースのひとつ「２０２３ ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＳＵＰＥＲ ＧＴ」の第４戦で、ダンロップとしてサポートするチームがＧＴ３００クラスで優勝、ＧＴ５００クラスで２位を獲得したことを発表した。
決勝レースは激しく変化する天候や車両火災の荒れた展開の中、ＧＴ３００クラスでは予選３位の「ＧＡＩＮＥＲ」の「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯ ＧＴ３（11号車）」が、着実なペースでレース中盤まで上位のポジションを維持した。レース終盤には、まだ濡れた路面の中、ドライタイヤへ交換し逆転を狙う作戦を敢行。その後、11位までポジションを落としたが、雨が上がり急速にドライ路面へ変化していくコースを素晴らしいペースで駆け抜け、上位陣を次々と追い抜いて逆転に成功した。最終的に後続と８秒もの差をつけて「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯ ＧＴ３（11号車）」が今季初優勝を飾った。
ＧＴ５００クラスでも、「Ｍｏｄｕｌｏ Ｎａｋａｊｉｍａ Ｒａｃｉｎｇ」の「Ｈｏｎｄａ ＮＳＸ－ＧＴ」が粘り強い走りを見せた。終盤のドライアップする路面で他チームが苦戦する中、適応性の高いレインタイヤに履き替えリスタートすると、瞬く間にペースを上げ表彰台をかけた争いを繰り広げ、４位でチェッカーを受けた。その後の上位２チームにピット作業違反の判定が出たため、２位に繰り上げとなった。
今回のレースは、雨から晴れ、晴れから雨、そして最後は晴れへ天気と路面コンディションが目まぐるしく変わる中で行われた。ドライ路面でもウエット路面でも長い距離をトラブルなく走り切れる性能と耐久性を持ったタイヤが求められるレースにおいて、ＧＴ３００クラスでは上位10台のうち４台がＤＵＮＬＯＰ装着車両となる好成績を収めた。続く第５戦鈴鹿においてもチャンピオン獲得を目指し、参戦するチームとドライバーを足元から支える。
優勝した富田竜一郎選手(左)、石川京侍選手（中央）、塩津祐介選手(右)
