スーパーＧＴは、スーパーフォーミュラと並ぶ国内最高峰の自動車レースである。そのＧＴ５００クラスで、今年からレギュレーションが変更されることになった。
これにより、これまで以上にタイヤの性能がレース結果を左右する可能性が出てきた。
今回のレギュレーションの変更は、自動車を地面に押しつけようとする力であるダウンフォースを、14年規定に比べ約25％削減するものだ。
ダウンフォースに関する技術開発が進み、あまりにも速い速度でコーナーを回れるようになったことで、危険性が増したことが変更の理由である。
先日のブリヂストンのモータースポーツ活動の発表会で行われたトークショーで、昨年のＧＴ５００シリーズチャンピオンの平手晃平選手が、
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