横浜ゴムは７月30日、スタッドレスタイヤブランド「ｉｃｅＧＵＡＲＤ」の新商品として、ＳＵＶ用スタッドレスタイヤ「ｉｃｅＧＵＡＲＤ ８ ＳＵＶ」を２０２６年９月１日より順次発売すると発表した。発売サイズは２７５／45Ｒ20 １１０Ｔ～１７５／80Ｒ16 91Ｔの計28サイズで、２０２７年にはさらなるサイズ拡大を予定している。価格はオープンプライスとなる。
「ｉｃｅＧＵＡＲＤ ８ ＳＵＶ」は、同社の冬用タイヤ技術コンセプト「冬テック」を採用した第２弾商品となる。同社は今冬、「日本の冬の安全は、スタッドレスタイヤが守る。」というメッセージを掲げ、「冬テック」採用第1弾の乗用車用スタッドレスタイヤ「ｉｃｅＧＵＡＲＤ ８」で好評を得ている優れた氷上性能を継承しながら、ＳＵＶユーザーが重視する雪上性能と耐摩耗性能の最大化を追求した。最新ＳＵＶの高荷重や高速走行に対応するコンパウンド、トレッドパターン、タイヤ構造を新たに開発し、冬のあらゆる路面において安全かつ快適なドライブをサポートする。
コンパウンドには「ｉｃｅＧＵＡＲＤ ８」の「冬ピタ吸水ゴム」をベースにＳＵＶ用に専用開発した「冬ピタ吸水ゴム ＳＵＶ」を採用した。多層構造で吸水力に優れる天然由来素材「水膜バスター」を高密度に配合し、氷上で滑る原因となる水膜の吸水量を３％向上。これにより「接触の密度（氷とゴムの接触点）」を従来品（ｉｃｅＧＵＡＲＤ ＳＵＶ Ｇ０７５）より61％増加させ、氷上性能を大幅に高めた。
また、シリカを投入した「ＳＵＶ専用配合」により、ゴムのしなやかさと剛性感を高レベルで両立。加えて、ゴムの硬化を防ぐ様々なアプローチを組み合わせた「劣化抑制配合」の技術によって約４年後まで氷上摩擦力の低下を抑制する。
トレッドデザインは「ｉｃｅＧＵＡＲＤ ８」同様、同社のＡＩ活用フレームワーク「ＨＡＩＣｏＬａｂ」のＡＩ技術とシミュレーション技術を活用して開発。冬用タイヤに求められる４つの機能をＳＵＶ専用に最適かつ最大化したプロファイルを抽出し、氷上路面と雪上路面における「接触の面積」を追求した。これにより、ＹＯＫＯＨＡＭＡ ＳＵＶ用スタッドレスタイヤ史上最大の「接地面積」「ブロック剛性」「溝エッジ量」を達成したＳＵＶ専用構造とトレッドパターンを開発。従来品に比べ接地面積を３％、ブロック剛性を16％増加し、さらに高次元な氷上性能を実現した。また、溝エッジ量を19％増加するとともに、「ラグ溝倒れ込み抑制サイプ」を「ｉｃｅＧＵＡＲＤ ８」以上に配置することで、雪上性能も一段と高めた。
「ｉｃｅＧＵＡＲＤ ８ ＳＵＶ」は、従来品に比べて氷上性能を14％向上するとともに、雪上性能を４％、耐摩耗性能を11％向上している。また、ドライ性能は５％向上、ウェット性能は同等を確保しつつ、ころがり抵抗も14％低減しており、冬のさまざまな路面においてＳＵＶにふさわしい優れた性能を実現している。
同社は２０２４年度～２０２６年度までの中期経営計画「ＹＸ２０２６」のタイヤ消費財戦略において高付加価値品比率の最大化を掲げ、グローバルフラッグシップタイヤブランド「ＡＤＶＡＮ」、ＳＵＶ・ピックアップトラック用タイヤブランド「ＧＥＯＬＡＮＤＡＲ」、「ウィンタータイヤ」、そして18インチ以上のタイヤの拡販に取り組んでいる。また、各地域の市場動向に沿った開発・供給・販売体制などを強化する「商品・地域事業戦略」を推進している。
アイスガードエイトエスユーヴィ
