ＳＡＢＩＣは６月23日、「ＮＯＲＹＬ ＮＨＰ８０００ＶＴ３樹脂」を発表した。同製品は短絡および火災伝搬に対する保護性を強化した電気自動車（ＥＶ）用電池モジュールで使用される絶縁フィルムに適した製品で、この高性能ポリフェニレンエーテル（ＰＰＥ）ベースの樹脂は、高電圧電池（６００～８００ボルト）の厳しい要求を満たすように開発された特許取得済技術を用いて設計されている。
同製品は最高の比較トラッキング指数性能レベル・カテゴリー０（ＣＴＩ ＰＬＣ０）を達成し、極薄肉押出成形および真空・圧空成形を可能とし、非臭素化、非塩素化難燃性を備えながら、０・25ｍｍにてＵＬ94 Ｖ0規格に適合する。同製品は、より強力なＣＴＩ性能およびより薄肉の難燃特性を提供することによって、ポリカーボネート（ＰＣ）およびポリプロピレン（ＰＰ）製の既存絶縁フィルムの欠点に対する斬新なソリューションになる。この並外れた材料は、乗客安全の確保、走行距離延長のための軽量化および高効率化を支援することによって、ＥＶ電池技術の発展に貢献する。
同社は、６月28～30日にドイツ・シュトゥットガルトで開催されるＴｈｅ Ｂａｔｔｅｒｙ Ｓｈｏｗ Ｅｕｒｏｐｅ ２０２２に同製品を出展する予定としている。
同社スペシャリティー事業部のＬＮＰ＆ＮＯＲＹＬビジネス・マネジメント・ディレクターであるＪｏｓｈｕａ Ｃｈｉａｗ氏は、「標準の４００ボルトＥＶ電池から、より高電圧への移行によって、充電時間の短縮、走行距離延長および車両内のエネルギー管理の向上の可能性がもたらされる。ただし、より高電圧の電池の設計には、当社の新しい絶縁フィルム用ＮＯＲＹＬ樹脂などの画期的な材料の革新を必要とする。この新しいソリューションは、最高のＣＴＩ性能レベルを達成しながら厳しい難燃性基準も満たす業界初の真空・圧空成形可能な材料となっている。ＳＡＢＩＣは、安全性、性能および走行距離に対する課題に対処することによって、Ｅモビリティー採用を促進することのできる革新的材料のソリューションの開発に徹底して注力し続ける」と述べている。
「ＮＯＲＹＬ ＮＨＰ８０００ＶＴ３樹脂」
絶縁フィルムのサンプル
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